Inbetriebnahme der Tabaklok

Im Nachlass von Hugo Hürlimann sen. finden sich zahlreiche Photobücher mit Bilder von John Stolper. Als Ingenieur und Projektleiter der SLM reiste er im Oktober 1935 in einem eigens gebauten Verschlag im Tender der 01.18 bei deren Ablieferung nach Bulgarien. In den folgenden Wochen begleitete er die Inbetriebnahme jeder einzelnen der sechs Maschinen, was er mit vielen Photos dokumentiert hat.

An dieser Stelle wollen wir auch laufend Bilder aus der Betriebszeit der Bulgarischen Baureihe 01, insbesondere auch von der Schwestermaschine 01.23 veröffentlichen.